Przykładowa kreacja, baner nad hero
Reklama
Test Autometru

Lexus LBX

Premium w rozmiarze, który da się zaparkować w centrum. Japończycy policzyli to dobrze.

8,1/10

Autometr Score

Silnik
1.5 R3 hybryda
Moc
136 KM
0 do 100
9,2 s
Spalanie
4,5 l/100 km
Napęd
hybryda
Cena od
159 900 zł

Kryteria Autometr Score

Prowadzenie
7,6
Komfort i codzienność
8,4
Napęd i efektywność
6,8
Technologia i wykonanie
9,2
Wartość i koszt posiadania
8,6

Autometr Score wylicza się automatycznie ze średniej ważonej pięciu kryteriów. Wagi są jedne dla wszystkich testów.

Test przeprowadziliśmy na drogach publicznych i na torze, według tego samego zestawu prób co każdy inny samochód w Autometrze. Poniżej oceny cząstkowe, dane techniczne i werdykt.

Prowadzenie

Zawieszenie i układ kierowniczy oceniamy zawsze na tej samej trasie, żeby wyniki dało się porównywać między testami. Liczy się to, jak samochód zachowuje się na koleinach i w szybkim zakręcie, a nie deklaracje producenta.

Codzienność

Sprawdzamy to, co widać dopiero po tygodniu: bagażnik, widoczność, wygodę foteli i realne zużycie energii albo paliwa. Tutaj najczęściej rozjeżdżają się dane katalogowe i rzeczywistość.

Ile to kosztuje

Do oceny kosztu posiadania bierzemy cenę wersji testowej, przewidywaną utratę wartości i koszt przeglądów w pierwszych trzech latach.

Na plus

  • Jakość wykonania na poziomie wyższej klasy
  • Spalanie poniżej piątki bez wysiłku
  • Hybryda, która nie wymaga ładowania

Na minus

  • Dynamika tylko poprawna
  • Cena za wersje wyposażone potrafi zaskoczyć

Werdykt

Najbardziej sensowny sposób na wejście w świat Lexusa, o ile nie zależy Ci na przyspieszeniu.

Tomasz Wypych, 16 września 2026

Bądź na bieżąco

Najważniejsze testy, opinie i analizy prosto na Twoją skrzynkę.