Volvo EX30
Najmniejsze Volvo w historii marki, a przy okazji najszybsze. To nie pomyłka.
Autometr Score
- Silnik
- Silnik elektryczny
- Moc
- 272 KM
- 0 do 100
- 5,3 s
- Zasięg
- 476 km
- Napęd
- elektryczny
- Cena od
- 179 900 zł
Kryteria Autometr Score
- Prowadzenie
- 8,2
- Komfort i codzienność
- 7,4
- Napęd i efektywność
- 8,6
- Technologia i wykonanie
- 8,0
- Wartość i koszt posiadania
- 7,8
Autometr Score wylicza się automatycznie ze średniej ważonej pięciu kryteriów. Wagi są jedne dla wszystkich testów.
Test przeprowadziliśmy na drogach publicznych i na torze, według tego samego zestawu prób co każdy inny samochód w Autometrze. Poniżej oceny cząstkowe, dane techniczne i werdykt.
Prowadzenie
Zawieszenie i układ kierowniczy oceniamy zawsze na tej samej trasie, żeby wyniki dało się porównywać między testami. Liczy się to, jak samochód zachowuje się na koleinach i w szybkim zakręcie, a nie deklaracje producenta.
Codzienność
Sprawdzamy to, co widać dopiero po tygodniu: bagażnik, widoczność, wygodę foteli i realne zużycie energii albo paliwa. Tutaj najczęściej rozjeżdżają się dane katalogowe i rzeczywistość.
Ile to kosztuje
Do oceny kosztu posiadania bierzemy cenę wersji testowej, przewidywaną utratę wartości i koszt przeglądów w pierwszych trzech latach.
Na plus
- Osiągi, których nikt nie oczekuje po miejskim SUV-ie
- Materiały z odzysku bez efektu taniości
- Wymiary idealne do miasta
Na minus
- Wszystko na jednym ekranie, łącznie z prędkościomierzem
- Zawieszenie twarde na polskich drogach
Werdykt
Świetny samochód dla kogoś, kto zaakceptuje, że fizyczne przyciski odeszły na dobre.
Tomasz Wypych, 16 września 2026