Werdykt
Volvo EX60. Najważniejsze Volvo od lat ma jeden problem: musi być naprawdę dobre
Volvo EX60 kosztuje od 281 900 zł, oferuje do 810 km WLTP i ładowanie 10-80 proc. od 16 minut. Sprawdzamy, czy elektryczny następca sukcesu…
Redaktor prowadzący
Od dwudziestu lat opisuje motoryzację z perspektywy kierowcy, a nie tabeli z danymi. Prywatnie broni ręcznej skrzyni biegów.
Teksty
19
Volvo EX60 kosztuje od 281 900 zł, oferuje do 810 km WLTP i ładowanie 10-80 proc. od 16 minut. Sprawdzamy, czy elektryczny następca sukcesu…
Porsche 911 z 1963 i współczesne 992 dzieli technologicznie niemal wszystko. A jednak wystarczy sekunda, by rozpoznać oba. Jak Porsche przez ponad 60 lat…
Polski rynek nowych aut urósł po ośmiu miesiącach 2026 roku o 9,5 proc. Hybrydy dominują, chińskie marki biją rekordy, a elektryki w sierpniu mocno…
Volkswagen odpisuje 6 mld euro wartości związanej z Porsche i tnie prognozę zyskowności. Tymczasem sprzedaż Porsche w Chinach spadła o 32 proc. Co właściwie…
700 KM, aktywne zawieszenie i masa ponad dwóch ton nie mówią jeszcze, czy samochód jest dobrym GT. Prawdziwy test zaczyna się po ośmiu godzinach…
Audi A2 e-tron kosztuje od 175 tys. zł, oferuje do 644 km zasięgu i ma być najbardziej efektywnym Audi w historii. Sprawdzamy, dlaczego ten…
Dacia Bigster Hybrid-G 150 4x4 łączy benzynę, LPG, hybrydę, automat i napęd 4x4. Kosztuje od około 129 tys. zł. Sprawdzamy, czy to najbardziej logiczna…
Chińskie marki zdobyły 9 proc. rynku nowych aut w UE. W Polsce ich udział sięga już niemal 16 proc. Sprawdzamy, skąd ten wzrost i…
Współczesne samochody są szybsze, bezpieczniejsze i skuteczniejsze niż kiedykolwiek. Dlaczego więc stary samochód mający niewiele ponad 100 KM potrafi dawać więcej radości z jazdy?
BYD uruchamia produkcję na Węgrzech i szuka kolejnej fabryki, Chery produkuje w Barcelonie, a Leapmotor wchodzi do zakładów Stellantisa w Hiszpanii. Chińska ekspansja w…
Jedyny w Polsce SEAT 800 pochodzi z 1965 roku – to wyjątkowy przykład motoryzacyjnej historii marki. Jedyny polski egzemplarz samochodu od niedawna można kupić!
Nowy silnik 2.2 Diesel o mocy 150 lub 180 KM dostępny dla modeli Citroën Jumpy, FIAT Scudo, Opel Vivaro oraz PEUGEOT Expert – z…